Política y Políticos

Seguramente el alcalde ARMANDO AYALA ROBLES aprovecha desde ayer la visita presidencial de ANDRÉS MANUEL LÓPEZ OBRADOR para “charolear” con los casi 80 mil votos que obtuvo para su reelección en la reciente contienda electoral para pedirle apoyos adicionales a los que ya ha brindado a Ensenada, y por más intentos de los detractores de ponerlo en mal con quien sea, –sobre todo en redes sociales- la verdad es que algo adicional habrá de lograr del primer mandatario de la Nación el presidente municipal ARMANDO AYALA.

Más allá de la inauguración y entrega del cuartel general a la Guardia Nacional (GN) en este municipio, seguramente el presidente LÓPEZ OBRADOR habrá al menos de escuchar propuestas de solución inmediata a la infraestructura vial, sobre todo del “tramo de la muerte”, como un reclamo permanente de varios sectores de la población, no solo de este municipio, sino de prácticamente todas las comunidades de la península, habida cuenta que ese tramo es la única vía de comunicación desde toda la zona sur al macizo peninsular.

Hay que recordar que desde hace al menos cinco lustros –si no es que más- dirigentes agrícolas, obreros y exportadores de pescados y mariscos, en reiteradas ocasiones han puesto el tema sobre la mesa en distintos foros, sin que haya respuestas a sus peticiones, así vengan de exdiputados locales y federales, ex alcaldes y otros representantes populares, quienes no ven la forma de convencer a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de que voltee a ver ese tramo y al menos autorice presupuesto para darle mantenimiento.

Aparentemente la “traba” para que además del de “la muerte”, ese sea considerado un “tramo olvidado”, es que durante la gestión de un exalcalde de extracción panista (ya fallecido, por cierto), su arrogancia lo motivó a reclamar a un gobierno federal de extracción priísta a que entregara ese segmento de carretera federal (Transpeninsular) al municipio de Ensenada, para hacerse cargo del mantenimiento y de la vigilancia –que en ese tiempo estaba a cargo de la Policía Federal de Caminos- y esa es la breve historia del por qué la SCT no destina presupuesto ni siquiera para tapar un bache que se forme en ese tramo…Esos son los “logros” que los panistas heredaron a Ensenada y ojalá que alguien le amplíe esa historia al presidente de todos los mexicanos.

Si no se anima a decirle ninguno de los gobernantes y representantes populares, habrá que llamarle al líder de la CTM, SANTANA ROJERO MAYA; al comisariado ejidal de Maneadero, RAYMUNDO CARRILLO HUERTA, o a los líderes de jornaleros agrícolas de los valles productivos de la zona sur de este municipio y del de San Quintín.

Por lo pronto, si de algo sirve, habrá que decir que, antes de sumarse a la gira presidencial, el alcalde AYALA ROBLES supervisó las obras de bacheo puntual en el eje Esmeralda y Libramiento Esmeralda, donde serán realizados trabajos de reencarpetado, recorrido en el que se hizo acompañar de JAIME FIGUEROA TENTORI, director de Infraestructura del XXIII Ayuntamiento, quien destacó la importancia de estas medidas, sobre todo para brindar opciones a los conductores con motivo de la próxima modernización del puente “El Gallo”.

Aparte, AYALA puntualizó que tendrán una reunión con personal de la Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial de Baja California, al considerar que es una obra con una inversión de 220 millones de pesos, con pasos a desnivel, luces, subidas y toda una modernización, con las normas necesarias para el tránsito pesado”, mientras que JAIME FIGUEROA explicó que cuando realizaron el puente citado, había un arroyo en lugar de calle, por lo que nunca tuvo la altura necesaria para que pasaran los camiones, porque incluso disminuyeron el nivel.