En conferencia, explicó que la problemática que se tiene en México es que hoy eso es potestad de cada entidad federativa, o en este caso, una cuestión federal para lo que tiene que ver con vías federales, “o sea, es una muy buena noticia, pero no es suficiente”.

Para la AMIS, dijo, debería de existir esta obligación, independientemente si se circula en el Estado de México, en Baja California, en el Distrito Federal o donde sea, y si son federales o no las carreteras, en cualquier vehículo automotor, sea una motocicleta, un coche, un camión, lo que sea.