“Es ya insoportable la demora en el cruce a Estados Unidos por la garita de San Ysidro, para quienes vamos a diario por necesidades de familia, educación y empleo se ha convertido en un calvario la tardanza”, expresó la familia González, quien ayer hacía fila por el derecho de la garita.
La fila peatonal no es al excepción, ayer se contabilzaron más de mil personas, muchas de ellas personas de la tercera edad que tiene que soportar los intensos rayos del sol.
“Somos miles los que cruzamos por dife-rentes motivos, yo lo hago casi todos los días de la semana, y vemos cómo las autoridades de la Aduana de Estados Unidos estando en sus manos poder hacer más ágil el cruce, no lo hacen, esto se agrava con las remodelaciones de la garita, pero los agentes de la aduana no les importa que estemos tres o cuatro horas al sol esperando para poder cruzar, muchas madres con sus bebés en brazos están de pie”, expresó Raúl Jiménez, quien ayer hacía fila para visitar a familiares en Chula Vista.
De acuerdo a un estudio realizado por el Ayun-
tamiento de San Diego, CALTRANS, la Administración General de Servicios (General Service Administration GSA), la Asociación de Gobiernos de San Diego (SANDAG) y Representantes de la ciudad de Tijuana, dentro de los impactos negativos de la ampliación está un incremento aproximado de cuarenta y cinco minutos de retraso adheridos a las condiciones actuales, lo que provocará un incremento en el congestionamiento de tráfico local.
El sector empresarial ha mostrado su gran preocupación por las grandes perdidas económicas que las demoras en los cruces fronterizos están ocasionando, y ante el posible cierre de la Puerta México, por el desfase de las obras de ampliación entre el gobierno federal mexicano y el estadounidense la demora incluso prevén podría agravarse.
