Lanzaron tal acusación los dirigentes del Frente Transportista: Guillermo Zavala Camarena, presidente de la Alianza del Transporte Masivo; Rafael Flores García, de la Alianza de Taxis de Ruta, y Ariel Armenta Verdugo, de la Coalición de Organizaciones de Taxis Libres.

Indicaron que lo anterior genera de nueva cuenta preocupación en los concesionarios de transporte público de la ciudad y de todos los afectados, que significa que el 99 por ciento de los transportistas está en contra de esas suspensiones ilegales.

Dijeron que en la pasada administración estatal se generó un movimiento de repudio contra una magistrada, también de Tijuana, que en forma indiscriminada amparaba a taxis “clonados” y llegó a expedir hasta veinte suspensiones en un solo día.

A raíz de una protesta de los afectados frente a las oficinas de la magistrada, ésta dejó de otorgar las protecciones.

Hace alrededor de año y medio, el magistrado Loaiza, de Mexicali incurrió en la misma actitud y el Frente Transportista solicitó la intervención de los diputados del Congreso local, quienes lo llamaron al orden y dejó de hacerlo.

Ahora, de nueva cuenta, un magistrado del Poder Judicial ha extendido cerca de treinta amparos, y ante esa situación la Dirección Municipal del Transporte es obligada a permitir que circulen dichas unidades sin seguro ni los requisitos mínimos, que sí deben cumplir los vehículos debidamente regularizados.

Por esa razón el Frente Transportista ha convocado a reuniones de los agremiados, para decidir las acciones para evitar el daño colateral que les causan las decisiones de “magistrados venales que otorgan esos amparos a cambio de dinero”.

También han obtenido el apoyo de asociaciones civiles para hacer una manifestación de repudio a servidores públicos que se conducen de esa manera.

Zavala Camarena afirmó que además de los transportistas salen perjudicados los usuarios, pues muchos de los choferes de los taxis “clonados” tienen antecedentes penales y los vehículos ni siquiera están importados, además de que ostentan matrículas falsas.

El Frente Transportista, advirtió, se documentará sobre la identidad del magistrado y se entrevistará con el departamento jurídico de la Dirección Municipal del Transporte para saber con qué argumentos otorga los amparos, pues funciona como autoridad y violenta reglamentos y forma, ya que la concesión de un permiso tiene que ser validada por el Cabildo y cumplir todos los trámites correspondientes.

“Es un foco rojo que vuelve a encenderse en el sector transporte y haremos lo que sea necesario para evitar que esto siga sucediendo”, finalizó Zavala Camarena.