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Mencionó que el reporte preliminar de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público refiere a que hubo un incremento de aproximadamente del 8.8 por ciento en la recaudación, “y esto quiere decir que las tasas que se programaron en materia de impuestos ha tenido un incremento en lo que es la contribución de las empresas y personas físicas”.
Sin embargo, esto no significa que el gobierno esté recaudando más por el incremento en la base de contribuyente, sino todo lo contrario, es por las tasas impositivas que se autorizaron en 2009 para 2010.
“Estamos viendo también que en la parte del gasto hay una serie de incrementos, que es lo más grave que estamos observando, ya por un lado hay un aumento en la contribución, el asunto de los impuestos que estamos pagando y por el otro, el gobierno está gastando más en la cuenta corriente, estamos hablando aproximadamente el 7 por ciento más respecto al año pasado”, externó el presidente del Colegio de Contadores Públicos de Baja California.
Dijo que esto sinifica que los controles que debieron haberse establecido para recortar el gasto, no lo está ejerciendo en el país.
“Estamos viendo que, por ejemplo, en países de Europa, como Portugal, sentaron ya un plan de austeridad en materia de gasto, donde van a bajar del 3.8 al 2.8 el gasto promedio anual. Por lo que, vemos con síntomas lamentables que en otros países hacen ajustes pero en México no estamos dispuestos a bajar el gasto”, indicó Hernández Brito.
Comentó que seguramente la Comisión de Hacienda del Congreso ya tienen el informe de la Secretaría de Haciendo, “pero nosotros vamos a seguir insistiendo ante nuestros diputados y senadores que presiones aún más al Ejecutivo, a fin de tratar de reducir el gasto en cuenta corriente”.
Agregó que si el gasto lo tuvieran aplicando en infraestructura, en inversión y en generación de empleo, “creo que sería una cuestión de bondad, porque estaríamos motivando a la economía, sin embargo en estos momento el gasto de está dando en la cuenta corriente (sueldos y salarios, gastos operativo a mantenimiento, renta de vehículos, compra, gasolina y todo lo que conlleva).
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