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Edición lunes, 22 de febrero de 2010

Proponen una zona económica BC-California

Por
EDGAR JUÁREZ USCANGA
lunes, 22 de febrero de 2010
Se publicó en: Edición impresa
TIJUANA.- La región de Baja California con California debería convertirse en una ‘Megarregión’ económica en 2010 si en verdad el Estado quiere ser competitivo.

Así lo señaló el investigador y analista económico de El Colef, Alejandro Díaz Bautista, quien explicó que las iniciativas de las megarregiones son estrategias de desarrollo económico a largo plazo, para integrar industrias y sectores para fomentar la competitividad de una región a nivel mundial.

“La ubicación geográfica, los factores económicos y la personalidad cultural de las regiones económicas juegan actualmente un papel destacado si quieren ser competitivas a nivel internacional”.

“El conocimiento atrae más conocimiento y aglutina a las regiones que desean captar cerebros, inversiones y generar empleos e innovación, como la región de Baja California con California en 2010”, indicó el investigador.

“Las regiones del oeste de la Frontera México- Estados Unidos, como son Baja California y California deben mirar más allá de sus límites políticos tradicionales y desarrollar nuevas estrategias para fomentar la competencia y el crecimiento económico de sus economías. Se ha mencionado que existen por lo menos 40 megaregiones de todo el mundo y 10 nuevas megaregiones dentro de los Estados Unidos, por lo que es importante el fomento de la megarregión oeste de la Frontera México- Estados Unidos”, recalcó.

La nueva Megarregión Económica y de Competitividad Binacional de Baja California y Sur de California, dijo, se puede definir desde Santa Bárbara, pasando por el Condado de Los ángeles, Orange County, Riverside, Imperial, San Diego, incluyendo a Baja California con ciudades como Tijuana, Rosarito, Tecate, Mexicali y hasta el puerto de Ensenada.

El propósito de la nueva Megarregión, detalló, es aprovechar las ventajas comparativas y competitivas de cada una de las subregiones.

“El análisis económico nos indica que la estrategia de esta nueva Megarregión Económica y de Competitividad es el atraer nuevas inversiones a todos los sectores de la economía, aunque se considera el alto potencial de la industria de alta tecnología, para poder retener y expandir las empresas existentes”, dijo el analista.

“Como nos indica la teoría y la evidencia empírica, cada región de la Megarregión Baja California- sur de California ofrece algo especial debido a sus ventajas comparativas y competitivas. Se ha mencionado que el Condado de San Diego aporta el capital humano e intelectual en forma de una fuerza laboral educada, y centros de investigación aplicada y académicos, mientras que el Condado de Imperial ofrece la tierra, el agua y el desarrollo de energías renovables y la generación”.

Por su parte, Baja California ofrece una sofisticada base de bajos costos de fabricación, la mano de obra, los nuevos desarrollos de energías renovables como la planta eólica de La Rumorosa, y universidades como la UABC y centros de investigación como el Colegio de la Frontera Norte, explicó Díaz Bautista.

Uno de los retos importantes para el éxito de la Megarregión Económica debe ser el mejorar la infraestructura de puertos terrestres en la frontera México Estados Unidos, ya que los elevados tiempos de cruce de la frontera equivalen a pérdidas económicas y de competitividad para la mega región.

De igual manera, se debe fomentar la participación y dar inclusión a las universidades, centros de investigación, empresas, cámaras de comercio y el Gobierno en las tres regiones para trabajar en los planes estratégicos de la mega región Baja California con el Sur de California.

El impacto en el mercado laboral de Baja California con una tasa de desempleo de 7.5%, y la del sur de California con tasas de desempleo por arriba del 12% y hasta 27%, debido a la crisis económica de 2009, hace necesario nuevos esquemas para fomentar la creación de empleos y atraer las inversiones nacionales y la inversión extranjera directa (IED) en la Megarregión Económica y de Competitividad Binacional de Baja California y el sur de California durante 2010, concluyó el analista económico.

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