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Los secretarios de Hacienda y Energía, Agustín Carstens y Georgina Kessel, respectivamente, se pronunciaron por eliminar el subsidio en forma gradual.
De acuerdo a Javier Salas, director de Precios, Salarios y Productividad del banco central, con la eliminación de dicho subsidio, el precio de la gasolina se elevaría a 10 pesos por litro y habría un incremento directo en el Índice Nacional de Precios al Consumidor al menos de 1.3947 por ciento.
Aunque Rogelio Ramírez de la O., director general de Ecanal, asegura que la eliminación al subsidio de los combustibles incrementaría de golpe la inflación entre 2 y 2.5 puntos porcentuales. Con lo cual, la inflación, que actualmente toca casi 5%, se elevaría hasta 7.5% y 8%.
El pasado viernes, Michael Kantor, exsecretario de Comercio de los Estados Unidos en el gobierno de George Bush, aseveró que los subsidios que se aplican son un mecanismo para controlar la inflación.
Por tanto, lo viable es que el gobierno de México haga esfuerzos extraordinarios para mantener los subsidio al precio de las gasolinas, ya que si bien el subsidio no beneficio a todos los mexicano, sí es un herramienta de control para no acelerar más los incrementos a los precios del combustible
Y una eliminación del subsidio, generaría una escalada de precios por los efectos indirectos de cuando menos otros dos puntos, por las alzas en alimentos y transportes.
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